Tatze TWO-FACE pedály

Pedály Tatze TWO-FACE

TWO-FACE pedál s Cr-Mo je extrémně výkonný platformový pedál a efektivní pedál pro šlapání. čtrnáct kolíků s cíleným sklonem zajišťuje enormní přilnavost, ale i na straně zámku vytvářejí 4 výškově nastavitelné kolíky mimořádně bohaté spojení mezi pedálem a botou.

Pro optimalizaci účinné plochy je plochá strana otočena o 2,5°, čímž se v klíčových bodech zvýší výška o 5 mm.

Definovaná volba strany je důležitá zejména u kombinovaného pedálu. Pedál TWO-FACE má neutrální rozložení hmotnosti, takže se po sejmutí nohy z pedálu automaticky neotáčí. Po opětovném položení nohy na pedál vás čeká stejná strana/funkce pedálu.

Výběrem nejkvalitnějších materiálů a výrobních postupů je TWO-FACE obzvláště lehký a odolný.

Specifikace

• Plochá strana se 14 kolíky (š: 100 mm d: 105 mm v: 18,5 mm)
• Strana zámku přistání se 4 kolíky (š: 60 mm d: 98 mm v: 18,5 mm)
• Tělo pedálu: Alu 6061-T6, eloxováno
• Třmen: kalená a lakovaná ocel (viz verze s titanovým třmenem)
• Ložiska: kuželíková + kuličková ložiska
• Těsnění: dvojitě utěsněné kuželíkové ložisko + koncový uzávěr

Klikněte na mechanismus:

Kompatibilní s SPD

Hmotnost: 435 g

Vyvinuto a testováno v Tyrolsku/Rakousku!

Návod k použití pedálů Tatze

A) Připojení pedálů ke klice

Pravý pedál se připojuje ve směru hodinových ručiček a levý pedál proti směru hodinových ručiček. 1. Lehce namažte závity pedálů. 2. Připevněte závitové oko ke klice a utáhněte pedál na 33 Nm pomocí imbusového klíče 6 mm.

B) Pro nožní pedály:

Montáž nožních skříní - pravá a levá skříň jsou shodné. 1. Lehce namažte závity šroubů. 2. Pomocí imbusového klíče o průměru 4 mm dotáhněte pouzdra k zavazadlovému prostoru. 3. Šrouby utáhněte momentem 7 Nm.

C) Připojení obuvi k pedálům

Nastavení tlaku pro připojení se nachází na pedálu. K nastavení tlaku připojení použijte imbusový klíč 3 mm. 1. Zvýšením přítlaku otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček (+) se bota lépe upevní k pedálu, ale ztíží se zapínání a vypínání boty z pedálu. 2. Snížením tlaku otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček (-) docílíte volnějšího upevnění boty k pedálu, což usnadní zapínání a vypínání boty z pedálu. 3. Připojte botu k pedálu zatlačením boty do těla pedálu. 4. Odpojte botu otočením paty (směrem od kola). V kritické situaci lze botu odpojit i v opačném směru. Pokud jste pedály dosud nepoužívali, nacvičte si jejich bezpečné používání. Ujistěte se, že nastavení přítlaku je na nejnižší úrovni. Postavte se/sedněte si na kolo s jednou nohou pevně na zemi, druhou nohou nacvičujte zapínání a vypínání boty do pedálu. Po nácviku na místě se vydejte na pole s menším provozem a trénujte zapínání a vypínání za pomalé jízdy, dokud si pohyb neosvojíte. 5. Pokud během jízdy ztratíte rovnováhu, nemusí se bota automaticky odpojit. Pokud takovou situaci již můžete předvídat, odpojte botu od pedálu předem. 6. Pokud jezdíte velmi svižně, může se stát, že při prudkém pohybu paty nechtěně odpojíte botu od pedálu, což může způsobit pád z kola. Abyste tomu zabránili, zvyšte tlak na spojku na úroveň, která odpovídá vašim schopnostem.

DŮLEŽITÉ! Tlak na oba pedály by měl být stejný. Pro začátečníky a cyklisty, kteří potřebují často uvolňovat botu (například v hustém provozu), se doporučuje nízký tlak. Šrouby by neměly být příliš volné ani příliš utažené. Přílišné utažení může způsobit poškození závitu a při nedostatečném utažení může šroub vypadnout.